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Mecánico de 80 años fabrica a mano un encantador dron no volador

Mecánico de 80 años fabrica a mano un encantador dron no volador


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Es bueno recordar de vez en cuando que la ingeniería se puede utilizar para el arte. El entusiasta de las maquetas José Manuel Hermo Barreiro, o más popularmente, Patelo, es un mecánico naval retirado que hace precisamente eso. Si bien técnicamente no tiene un título en ingeniería, no se puede pasar por alto su destreza para la ingeniería.

El estilo distintivo de Patelo incluye el uso solo de herramientas básicas y una máquina de torno. Anteriormente, se le vio construyendo un motor V16 a mano. La pieza tomó 852 piezas, 632 tornillos y, lo más importante, 2500 horas de su vida.

Ahora, puso su esfuerzo en construir un hexacóptero no volador "funcional". Cada cilindro de este artefacto deportivo está impulsado por un motor neumático (presión de aire). Todos y cada uno de los componentes pequeños, desde sus válvulas, sus ventanas de plexiglás con marco de latón hasta el cigüeñal, están hechos con atención al detalle en mente y son simplemente impresionantes.

Patelo comenzó a idear el proyecto en papel y se elaboró ​​él mismo un conjunto de planos dibujados a mano para trabajar. Sin embargo, desafortunadamente, la mayor parte del trabajo se realizó durante el cierre y, como resultado, algunas partes del proceso no se pudieron grabar. Aún así, podemos ver cómo diseñó y ensambló el cigüeñal, el volante, el árbol de levas, las hélices, las bielas y los tubos de escape.

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No hay absolutamente ninguna duda de que el Sr. Patelo sabe lo que está haciendo. Esta vez, con cada una de las 265 piezas individuales hechas a mano y los 362 tornillos que mantienen unida la máquina, la creación le costó 1560 horas.

El Sr. Patelo tiene ahora 80 años. Vive una vida tranquila en Galicia, España. Cuando se le pregunta sobre su sueño, dice: "Mi mayor emoción hubiera sido hacer una sala de máquinas para un barco transatlántico". y un dicho detallado adicional, "para hacer motores, unidos por dos engranajes con dos hélices de paso variable".

En la entrevista (que fue filmada hace 8 años, fíjate) expresa su dolor de que "es demasiado tarde" para construir un proyecto tan grande, pero su canal de YouTube muestra que realmente está progresando en eso. ¡Felicitaciones a ti Patelo!


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